אחרי שהציגו את סקודה אניאק החדש את האלרוק ואת האפיק, בסקודה משחררים טיזר חדש המעיד כי בקרוב תצטרף לאלרוק הרגיל גם גרסת RS ספורטיבית – כפי שעשו הצ'כים גם בדגמים אחרים. סקודה אלרוק הוא רכב פנאי חשמלי קופקטי בעל 5 מקומות ישיבה שנחשף לקראת סוף השנה שעברה, שנת 2024.
הסקודה אלרוק ישווק ב-4 גרסאות רגילות: הסקודה אלרוק החשמלי יהיה זמין ב-4 גרסאות: 3 מהן בעלות הנעה אחורית והרביעית בעלת הנעה כפולה. גרסת ה-RS שתצטרף, תהווה את גרסת ההנעה הכפולה השנייה בליין הגרסאות של רכב הפנאי הקומפקטי החשמלי החדש של יצרנית הרכב הצ'כית. גרסת ה-RS של הסקודה אלרוק צפויה להגיע עם הסוללה הגדולה ביותר שמוצעת ברכב זה, בעלת קיבולת של 82 קוט"ש.
מכיוון שמדובר בטיזר מקדים לרכב שעדיין לא נחשף באופן רשמי, ישנם לא מעט פרטים שחסרים: בנוסף לנפח הסוללה אנחנו גם עדיין לא יודעים מה יהיו ההספקים והביצועים של הסקודה אלרוק RS, כמו גם טווח הנסיעה. בכל מקרה, אפשר לצפות שגרסת ה-RS תהיה מצד אחד הכי ביצועיסטית מתוך 5 הגרסאות הזמינות, אבל גם הכי פחות יעילה מבחינת ניצול האנרגיה – תכונה זו שמורה לגרסת ה-85 בעלת ההנעה האחורית של הסקודה אלרוק שניהנית משילוב של סוללה בנפח גדול ומנוע חשמלי יחיד בעל הספק מוגבל יחסית.
תמונות רשמיות גם הן חסרות עדיין, כך שעל המראה החיצוני של הסקודה אלרוק RS אנחנו יכולים ללמוד בעיקר מסרטון היוטיוב שפרסמה החברה – שחושף לא הרבה לזמן לא ארוך. כן אפשר לשים לב שהגרסה הספורטיבית של רכב הפנאי החשמלי הקומפקטי של סקודה זוכה לנגיעות עיצוביות מבפנים ומבחוץ שאמורות להעניק לו מראה ספורטיבי יותר מזה של האלרוק הרגיל.
אם זה עבד לסקודה או לא? אתם תשפטו – בכל מקרה אנחנו מאוהבים בצבע הירוק זוהר הזה.
הסקודה אלרוק צפוי להגיע לישראל עוד השנה, שנת 2025, להצטרף לאניאק שכבר נמכר כאן מזה מספר שנים, ולהוות את הדגם החשמלי השני בליין הדגמים החשמליים של סקודה בישראל.
לכשיגיע האלרוק לארץ, לא מחכים לו חיים קלים – בסיס גלגליו של 2,765 מ"מ שם אותו בקטגוריית רכבי הפנאי החשמליים הקומפקטיים, הקטגוריה הכי מבוקשת בשוק הרכב הישראלי בה נמצא גם מלך המכירות, BYD אטו 3.
